周五晚间,特斯拉(TSLA.US)在其官网公布年第四季度运营数据。2025年第四季度共交,227辆新车、生,358辆;全年交𱑱,636,129辆,生𱊇,654,667辆。这一数据不仅低于大多数分析师预期,也低于本周初特斯拉自己制作的“市场共识预期”。
数据显示,特斯年四季度交,570辆新车,2024年总共交𱑱,789,226辆。这意味着美国电车龙头年第四季度交付量同比下.6%,全年交付量也下.6%。
与近期中国电动汽车龙头比亚迪(002594.SZ)公布的数据相比,特斯拉已经丢掉了全球电动汽车“销冠”的地位。2025年全年比亚迪销售电动.67万辆,年.49万辆增长.86%。
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除了公布电动汽车销售数据,特斯拉还表示年第四季度部署.2吉瓦时的储能产品,刷新了前一季.5吉瓦时的历史前高。这也是特斯拉最新公告中的唯一亮点。特斯拉的电池储能业务包括家庭储能系统,以及供数据中心和公用事业部门配套使用的大型系统。特斯拉年全年共部署.7吉瓦时产品,2024年这一数据.4吉瓦时。
此外,特斯拉表示,将日周三股市收盘后公年第四季度的财务业绩。